IMPORTANTE REUNION EN MEDIO DE UNA COMPLICADA SITUACION EN LA ZONA

Ayer por la tarde en la Sociedad Rural de Carlos Pellegrini, se llevó adelante una reunión entre productores agropecuarios e integrantes de Comités de Cuencas, con el Ministro de Infraestructura Ing. José Garibay, la Senadora Cristina Berra, el subsecretario de Coordinación del Ministerio de Gobierno y Reforma del Estado, Luciano Caturelli, y el Presidente Comunal Horacio Adagio.

La senadora Cristina Berra explicó que “fue una reunión postergada, por la cual insistí mucho para su realización. El viernes pasado no pudimos porque estuvimos con la gente del Comité de Cuenca de Carrizales y Cuenca Las Turbias en Casa de Gobierno, trabajando sobre la problemática que tienen para terminar las obras. Incluso estuvo el Gobernador Lifschitz con el Ministro de Infraestructura Ing. José Garibay. Ahora con el Ministro venimos de una reunión en San Jorge con intendentes y presidentes de comunas, para tratar los problemas que tienen en relación con la gente; ellos saben que la prioridad es salvar la parte de urbana ante cualquier tipo de inclemencia del tiempo con inundación. Por supuesto, tienen muchas preocupaciones por la situación de los productores agropecuarios. Fue muy positiva la reunión, algunos más enojados que otros, pero le plantearon al ministro la necesidad de acelerar las obras, y consultaron qué tipo de obras tienen proyectadas el gobierno provincial con respecto a cada municipio”.

En la oportunidad, “hice un planteo, los senadores tuvimos una gran responsabilidad de votar Ley de Endeudamiento, ellos querían 1000 millones para obras y se le otorgó 500 millones y la Nación le aprobó 250 millones de dólares. Nosotros –los senadores- lo que les decíamos, es que no es que no quisimos aprobar los 1000 millones, sino que aprobamos 500 millones teniendo en cuenta que, apenas comenzaran y nosotros pudiéramos vislumbrar la alegría de los presidentes comunales, los intendentes y los agropecuarios porque se habían realizado obras importantes, les aprobábamos el resto. Y en eso estamos, en ver cómo comienzan. La verdad es que comenzamos mal el año, se pensaba que iba a haber una etapa de sequía importante para hacer obras y no se pudo, y lamentablemente estamos en una problemática que a todos nos tiene mal”.

“Nosotros sabemos que hay un presupuesto de 30 mil millones de pesos para obras, entonces creemos que sería muy importante que se gasten los 30 mil millones de pesos para toda la provincia, los estudios ya están hechos para cada departamento. El año pasado, dentro de lo que tenían proyectado para obras, solamente se ejecutó el 37%”, enfatizó la Senadora, muy preocupada.

EL MINISTRO
A nivel de obras inmediatas en el departamento San Martín, el Ministro de Infraestructura Ing. José Garibay informó que “tenemos que completar el Canal Biolatto en María Susana y estamos en proyecto del Bergero y el 446. Durante el primer semestre esperamos estar terminando el proyecto y empezando las obras en forma coordinada con los Comités”.

Teniendo el cuenta que el Comité de Cuenca reclama que el desembolso de partidas se haga en lo inmediato por las futuras y posibles contingencias climáticas, el Ministro indicó que: “nosotros puede ser que estemos demorados, vamos a agilizar los pagos”.

-Fotos y audios gentileza de Prensa Centro Comercial Carlos Pellegrini-

Ayer por la tarde en la Sociedad Rural de Carlos Pellegrini, se llevó adelante una reunión entre productores agropecuarios e integrantes de Comités de Cuencas, con el Ministro de Infraestructura Ing. José Garibay, la Senadora Cristina Berra, el subsecretario de Coordinación del Ministerio de Gobierno y Reforma del Estado, Luciano Caturelli, y el Presidente Comunal Horacio Adagio.

La senadora Cristina Berra explicó que “fue una reunión postergada, por la cual insistí mucho para su realización. El viernes pasado no pudimos porque estuvimos con la gente del Comité de Cuenca de Carrizales y Cuenca Las Turbias en Casa de Gobierno, trabajando sobre la problemática que tienen para terminar las obras. Incluso estuvo el Gobernador Lifschitz con el Ministro de Infraestructura Ing. José Garibay. Ahora con el Ministro venimos de una reunión en San Jorge con intendentes y presidentes de comunas, para tratar los problemas que tienen en relación con la gente; ellos saben que la prioridad es salvar la parte de urbana ante cualquier tipo de inclemencia del tiempo con inundación. Por supuesto, tienen muchas preocupaciones por la situación de los productores agropecuarios. Fue muy positiva la reunión, algunos más enojados que otros, pero le plantearon al ministro la necesidad de acelerar las obras, y consultaron qué tipo de obras tienen proyectadas el gobierno provincial con respecto a cada municipio”.

En la oportunidad, “hice un planteo, los senadores tuvimos una gran responsabilidad de votar Ley de Endeudamiento, ellos querían 1000 millones para obras y se le otorgó 500 millones y la Nación le aprobó 250 millones de dólares. Nosotros –los senadores- lo que les decíamos, es que no es que no quisimos aprobar los 1000 millones, sino que aprobamos 500 millones teniendo en cuenta que, apenas comenzaran y nosotros pudiéramos vislumbrar la alegría de los presidentes comunales, los intendentes y los agropecuarios porque se habían realizado obras importantes, les aprobábamos el resto. Y en eso estamos, en ver cómo comienzan. La verdad es que comenzamos mal el año, se pensaba que iba a haber una etapa de sequía importante para hacer obras y no se pudo, y lamentablemente estamos en una problemática que a todos nos tiene mal”.

“Nosotros sabemos que hay un presupuesto de 30 mil millones de pesos para obras, entonces creemos que sería muy importante que se gasten los 30 mil millones de pesos para toda la provincia, los estudios ya están hechos para cada departamento. El año pasado, dentro de lo que tenían proyectado para obras, solamente se ejecutó el 37%”, enfatizó la Senadora, muy preocupada.

EL MINISTRO
A nivel de obras inmediatas en el departamento San Martín, el Ministro de Infraestructura Ing. José Garibay informó que “tenemos que completar el Canal Biolatto en María Susana y estamos en proyecto del Bergero y el 446. Durante el primer semestre esperamos estar terminando el proyecto y empezando las obras en forma coordinada con los Comités”.

Teniendo el cuenta que el Comité de Cuenca reclama que el desembolso de partidas se haga en lo inmediato por las futuras y posibles contingencias climáticas, el Ministro indicó que: “nosotros puede ser que estemos demorados, vamos a agilizar los pagos”.

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En cuestión de minutos las llamas consumieron todo el coche. Los pasajeros debieron seguir el camino a Casilda a pie.

Un colectivo de la empresa Monticas que tenía como destino Casilda, se incendió por completo y las llamas debieron ser apagadas por los bomberos. Los pasajeros tuvieron que seguir a pie el largo trecho que les quedaba.

El episodio se registró alrededor de las 13:15 de este jueves en la ruta nacional 33. Cuando el vehículo circulaba a la altura de la curva de Marzialli, en el departamento Caseros, el humo se apoderó del coche que estaba colmado de pasajeros.

Fueron ellos quienes alertaron al chofer que debió parar y ahí tomo conocimiento de que se estaba incendiando el motor, lo que obligó a un rápido descenso de los viajantes. En cuestión de minutos, las llamas destruyeron por completo la unidad.

De acuerdo al sitio Ahora Casilda, afortunadamente no hubo que lamentar heridos. Sin embargo los propios pasajeros, usuarios habituales de este transporte, señalaron que este tipo de episodios son comunes en los colectivos de Monticas por el pésimo estado de los coches.

Tan desastroso es el servicio que ninguna alarma saltó y avisó que algo iba mal, y de no ser por la gente, podría haber sido una tragedia.

Dos dotaciones de Bomberos Voluntarios de Casilda y una camioneta de apoyo trabajaron para extinguir las llamas, y el tránsito estuvo interrumpido algunas horas.

Los viajantes debieron seguir el camino a pie.

Un colectivo de la empresa Monticas que tenía como destino Casilda, se incendió por completo y las llamas debieron ser apagadas por los bomberos. Los pasajeros tuvieron que seguir a pie el largo trecho que les quedaba.

El episodio se registró alrededor de las 13:15 de este jueves en la ruta nacional 33. Cuando el vehículo circulaba a la altura de la curva de Marzialli, en el departamento Caseros, el humo se apoderó del coche que estaba colmado de pasajeros.

Fueron ellos quienes alertaron al chofer que debió parar y ahí tomo conocimiento de que se estaba incendiando el motor, lo que obligó a un rápido descenso de los viajantes. En cuestión de minutos, las llamas destruyeron por completo la unidad.

De acuerdo al sitio Ahora Casilda, afortunadamente no hubo que lamentar heridos. Sin embargo los propios pasajeros, usuarios habituales de este transporte, señalaron que este tipo de episodios son comunes en los colectivos de Monticas por el pésimo estado de los coches.

Tan desastroso es el servicio que ninguna alarma saltó y avisó que algo iba mal, y de no ser por la gente, podría haber sido una tragedia.

Dos dotaciones de Bomberos Voluntarios de Casilda y una camioneta de apoyo trabajaron para extinguir las llamas, y el tránsito estuvo interrumpido algunas horas.

Los viajantes debieron seguir el camino a pie.